NASA ले पुरानो Boeing 777 विमानलाई रूपान्तरण गरेर आफ्नो सबैभन्दा ठूलो उड्ने वैज्ञानिक प्रयोगशालामा परिणत गरेको छ। पहिले जापान एयरलाइन्सले प्रयोग गरेको यो विमानलाई टेक्सासमा व्यापक रूपमा परिमार्जन गरी भर्जिनियास्थित लाङ्ली रिसर्च सेन्टरमा ल्याइएको हो।
यो विमानले अब यात्रु बोक्ने होइन, पृथ्वीको मौसम, ध्रुवीय हिउँ, आँधीबेहरी र अन्य चरम मौसमीय अवस्थाको अध्ययन गर्नेछ। यसको विशेषता निकै प्रभावशाली छ—यसले करिब ३४ टन वैज्ञानिक उपकरण बोक्न सक्छ, १३,१०० मिटर उचाइसम्म उड्न सक्छ र लगातार १८ घण्टासम्म आकाशमा रहन सक्षम छ। साथै, यसमा एकैपटक १०० जना अनुसन्धानकर्ता काम गर्न सक्छन्।
यस परियोजनामा L3Harris Technologies ले महत्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ। इन्जिनियरहरूले विमानको संरचनामा परिवर्तन गर्दै विशेष सेन्सर, लिडार र इन्फ्रारेड स्पेक्ट्रोमिटर जडान गरेका छन्। विमानको झ्यालहरू ठूलो बनाइएको छ र तलतर्फ उपकरण जडान गर्ने विशेष पोर्टहरू तयार गरिएको छ।
यो नयाँ बोइङ ७७७ ले नासाको पुरानो DC-8 अनुसन्धान विमानलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ, जसले झण्डै ४० वर्षसम्म सेवा दिएको थियो। नयाँ विमानले बढी दूरी, बढी क्षमता र आधुनिक प्रविधिका कारण अनुसन्धानलाई थप प्रभावकारी बनाउने अपेक्षा गरिएको छ।
यसको पहिलो मिशन “NURTURE” सन् २०२७ जनवरीमा सुरु हुनेछ, जसले उत्तर अमेरिका, युरोप, आर्कटिक र ग्रीनल्यान्ड क्षेत्रमा चरम जाडो र मौसमीय अवस्थाको अध्ययन गर्नेछ।
नासाका अनुसार, यस उड्ने प्रयोगशालाबाट प्राप्त हुने डाटाले भविष्यमा आउने विपद् पूर्वानुमान गर्न सहयोग गर्नेछ, जसले जनधनको क्षति घटाउन महत्वपूर्ण भूमिका खेल्न सक्छ।